空乘会按照职务来分配基本工资：见习乘务员，普通乘务员。国际航班乘务员和乘务长。普通空姐基本月薪7000多元左右。工资高的是国际航空空姐，月薪大概是13000-15000元，加上其他的飞行时长补贴，20000元以上。
1、小时费：实习乘务员15元/小时(安全员 18元/小时)，普通乘务员25元/小时，见习乘务长两个级别分别是43元/小时和46元/小时，乘务长65元/小时;
2、基本工资：3000元(实习期无基本工资);
3、补贴(正式乘务员和乘务长)：空勤1200元左右，生活补贴800元，车补750元，房补1400元左右;
4、过夜费：乘务员90元/天，备份80元/天，乘务长120元/天;
5、年终奖：13000元左右;
6、总工资(按每月飞行100小时计算)
乘务员：1500元-12700元工资。
乘务长：13400元-17500元工资。
现阶段，国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右的时间，工资在2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，工资在5000元人民币左右，之后再升为乘务长，工资9000元人民币左右。
头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月工资收入可以达到两万以上是比较容易的。
从国际国内现有工资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪工资在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。
空中乘务专业，不只培养空姐，它有很多培养方向，比如安检、值机、贵宾客服、售票等岗位的人员，都是从空乘专业毕业的。而且部分学生在报考空中乘务专业时，第一目标都不一定是空姐，毕业生将来的就业岗位差别比较大。
改革开放以来，中国民航运输年平均总周转量、旅客运输量、货物运输量等指标高速增长，发展速度高于世界民航运输业增长水平两倍以上，中国民航运输业成为拉动国民经济增长的朝阳产业。
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